Über zwei Hydraulikzylinder lässt sich der Hubmast um typischerweise 6° nach vorne und 12° nach hinten neigen. Beim Aufnehmen einer Palette wird vorne geneigt, um die Gabelzinken sauber unter die Palette zu bringen. Beim Transport wird hinten geneigt, um die Last gegen das Hubgerüst zu „kippen" und gegen Rutschen zu sichern.
Aufpassen: Eine zu starke Vorneigung mit hoher Last kann den Stapler nach vorne kippen lassen. Moderne Hangcha-Stapler haben einen elektronischen Tilt-Limiter — er reduziert den Vorneige-Winkel automatisch je nach Hubhöhe und Last.
In sehr hohen Hubhöhen (über 6 m) wird oft auf Mastneigung ganz verzichtet und stattdessen mit einem Lasthalter (Load Holder) gearbeitet, der die Palette mechanisch fixiert.