Blei-Säure-Batterien (genauer: PzS-Traktionsbatterien) waren jahrzehntelang Standard im Elektrostapler. Sie bestehen aus Bleiplatten, die in verdünnte Schwefelsäure getaucht sind. Beim Laden und Entladen wandern Sulfat-Ionen zwischen den Platten.
Vorteile: günstige Anschaffung (rund 30–40 % einer Lithium-Batterie), bewährte Technik, leicht zu recyceln. Nachteile: regelmäßiges Nachfüllen mit destilliertem Wasser, Memory-Effekt bei Teilladungen, lange Ladezeit (8–10 h), Säuredämpfe beim Laden — separater Laderaum mit Be-/Entlüftung erforderlich.
Für 1-Schicht-Betriebe mit kalkulierbarer Auslastung ist Blei nach wie vor wirtschaftlich. Wer in 2 oder 3 Schichten fährt, kommt um Lithium meist nicht mehr herum. Wir vergleichen für Sie ehrlich beide Varianten — auch über die TCO/8 Jahre.